При небольших запросах и потребностях самым простым и самым необременительным по стоимости будет решение приобрести генератор бензинового питания с двухтактными двигателями и с воздушным охлаждением в них. По мощности они не будут превышать двух киловатт. Но любая простота и низкая стоимость требует определенной расплаты. А точнее – ограничений. Такие генераторы будут пригодны только для эпизодического решения вопроса с электричеством. Конструктивные особенности таких двигателей не позволяют им находиться непрерывной работе более чем три часа кряду. Читать полностью »

Первым недостатком этих машин является то, что этот генератор лишен клапанов, в задачу которых входит распределение бензина и воздуха в топливной смеси. Нет у них и внутренне системы смазки, из-за чего масло добавляется непосредственно в бензин. Это не только неудобно, но и неопределенно, поскольку о пропорциях и соотношениях бензина и масла приходится думать на месте. Кроме того, такое совместное сжигание масла и бензина приводит к высокой токсичности выхлопа двухтактного двигателя. Следовательно, такие приборы не являются экологически безвредными и чистыми. Читать полностью »

Установка мощного генератора разрешается только в специально приспособленном под такое оборудование помещении, где наиболее важной является правильная организация системы вентиляции. Функционирующий генератор нагревается, поэтому нуждается в своевременном охлаждении, чтобы двигатель его не вышел преждевременно из строя. Двигатели в стационарных моделях бензогенераторов и дизельгенераторов нуждаются в постоянной подаче свежего и чистого воздуха.
Читать полностью »

Поскольку вентилятор у генераторов некоторых фирм располагается снаружи, замена подшипников не представляет большой сложности и может быть произведена самостоятельно. Для снятия реле-регулятора с задней части агрегата следует отвернуть два крепежных винта. После этого выворачиваются четыре шпильки, служащие для скрепления обоих крышек генератора. Обычно это можно сделать с помощью обычной отвертки. А если шпильки успели сильно окислиться, следует смочить их ВД-40, после чего постучать вдоль их по головке. Читать полностью »