Это устройство, которое представляет из себя нечто среднее, между бензиновым двигателем и электрической машиной, предназначенное для выработки электрического тока. При сгорании бензина в двигателе происходит вращение вала генератора, в результате чего вырабатывается электрический ток. Технические особенности построения накладывают некоторые ограничения на мощность, выдаваемую ими. Бензиновые генераторы, как правило, имеют мощность, лежащую в диапазоне от двухсот до пятнадцати тысяч киловатт.

Основными конкурентами этих устройств, традиционно считаются дизельгенераторы. Между тем, бензиновые двигатели способны работать в очень широком диапазоне температур окружающей среды. Так, например, они могут завестись при температуре ниже минус тридцати.

Помимо ограничения, накладываемого на мощность, бензиновые генераторы имеют ещё один значительный минус – относительно малый ресурс работы, который в зависимости от модели и марки составляет полторы-три тысячи часов. Их не рекомендуют для использования в качестве постоянного источника питания, зато с ролью резервного они прекрасно справляются.

На данный момент существует более ста марок бензиновых генераторов, из которых самые надёжные и долговечные создаются в Японии (Honda, Hitachi, Yamaha). Второе место по данным показателям занимает продукция Германии.