Длительная консервация дизель-генератора должна проводиться с ведома завода-изготовителя или компании-поставщика. Кроме того, существует определенный перечень работ, которые необходимо выполнять каждые три месяца, а раз в полгода следует направлять отчет о проведении соответствующих работ в адрес завода-изготовителя дизель-генератора или его поставщика.

Указанный выше перечень включает в себя наружную мойку двигателя с последующей просушкой сжатым воздухом; проверку всех приводных ремней (с тщательным обследованием мест изгиба ремня на шкивах); проверку рабочих поверхностей (канавок) шкивов на отсутствие коррозии; проверку уровня охлаждающей жидкости (обязательно с антикоррозийными присадками); проверку щупом уровня масла в картере двигателя.

Следует помнить, что масло в картере и масляный фильтр необходимо менять ежегодно, даже если генератор ни разу не запускался. Масло в любом случае будет окисляться, что зачастую приводит к довольно серьезным поломкам при запуске дизель-генератора, особенно после длительного простоя.

Желательно прокрутить вручную коленчатый вал двигателя (например, за шкив) во избежание повреждения сальников, которое может произойти при прокрутке стартером. Выбрав режим «СТОП», нужно прокрутить коленвал двигателя стартером, чтобы давление в масляной системе достигло нормального уровня. Затем можно, запустив двигатель, прогреть его до достижения рабочей температуры.

После этого еще раз надо проверить давление масла. В заключение следует произвести внешний осмотр двигателя для обнаружения утечек топлива, охлаждающей жидкости, масла.