Выбирая ДГУ, следует определиться с режимом его эксплуатации, что скажется в дальнейшем на ресурсе и устойчивости во время его эксплуатации. Практика показывает, что основными режимами ДГУ являются – длительный режим и резервный (на случай перебоев электропитания). Большинство современных моделей дизель генераторов работают на мощности то 2 кВт – до нескольких единиц МВт, расход топлива в час составляет до нескольких сотен литров горючего.
ДГУ не настолько взрывоопасны, вырабатываемая ими электроэнергия гораздо дешевле, чем от аккумуляторных батарей. Читать полностью »

Бесперебойное питание можно организовать двумя способами: запасать электроэнергию посредством аккумуляторных батарей или генерировать необходимое её количество, используя дизельные генераторы или бензогенераторные установки. В первом случае может возникнуть проблема нехватки ёмкости батарей, количеством и сроком их службы, невозможностью дозарядки их в процессе эксплуатации. Дизельные генераторы не ограничены в резервной работе при условии, что выбрана соответствующая модель. Но и некоторые особенности относительно топлива и его сгорания, отвода газов и вентиляции, у них тоже есть. Читать полностью »

Дизельная электростанция – это относительно дешевый способ обеспечения электричеством офиса или дома. Генератор является незаменимым при выполнении плановых ремонтных работ, требующих отключения электроэнергии. Дизельный генератор очень прост и удобен в использовании, как в загородных домах, так и в путешествии.
Генераторы бывают нескольких видов:

Дизельный генератор – это электростанция с двигателем-дизелем. Такой генератор может использоваться в качестве аварийного или основного источника питания. Читать полностью »

Автономная дизельная электростанция – это гарантия функционирования для многих сфер деятельности. Она является источником выработки электроэнергии по низкой стоимости, обеспечивая быструю окупаемость. Дизель используются в дизельгенераторе как первичный двигатель. Выделяющаяся энергия производит теплоту и обеспечивает механическую работу на валу двигателя, вырабатывающего электроэнергию посредством генератора электрического тока. Читать полностью »